1月31日ღ◈ღ，尽管广州的气温下降到少见的4度ღ◈ღ，但广船国际荔湾厂区的造船码头上依然是热火朝天ღ◈ღ，锣鼓喧天ღ◈ღ，醒狮欢腾OB欧宝ღ◈ღ。ღ◈ღ。刚刚建成的涂装一新的“史丹纳帝国（STENAIMPERO）”号静静地停靠在造船码头上ღ◈ღ，像一名待嫁新娘ღ◈ღ，等待着即将为她举行的建造命名仪式ღ◈ღ。

　　这艘50000吨成品油/化学品船是广船国际为瑞典StenaBulk航运公司建造的同批次13艘船中的最后一艘欧宝体育ღ◈ღ，也是广船国际在荔湾老厂区建造命名的最后一艘欧宝娱乐平台ღ◈ღ。记者了解到ღ◈ღ，广船国际荔湾厂区目前在建的瑞典Gotland客滚船ღ◈ღ，计划将于2月中旬转移至南沙厂区建造欧宝娱乐平台ღ◈ღ。到时欧宝娱乐平台ღ◈ღ，这片有着100多年造船历史的荔湾厂区将正式结束她的造船使命ღ◈ღ。

　　“一夜微雨洗轻尘ღ◈ღ，艨朣巨轮焕然新ღ◈ღ。谁为命名辛勤久ღ◈ღ，皆是壮哉广船人”蜜芽188.mon.ღ◈ღ，该船项目组员工郑鹏飞在命名仪式开始前作诗一首以表达自己的心情ღ◈ღ。

　　据了解ღ◈ღ，瑞典StenaBulk航运公司成立于1982年ღ◈ღ，目前营运船队将近100艘ღ◈ღ，致力于提供安全ღ◈ღ、经济ღ◈ღ、高效的原油和精炼油海上运输服务ღ◈ღ，是全球领先的油轮航运公司ღ◈ღ。广船国际和StenaBulk航运公司的合作始于2012年6月ღ◈ღ，当年与其签订6艘50000吨成品油/化学品船建造合同ღ◈ღ，鉴于双方友好的合作关系和广船国际过硬的产品质量欧宝体育app官网下载OB欧宝ღ◈ღ，ღ◈ღ，之后该船东又陆续追加了7艘船的订单ღ◈ღ。

　　这13艘油轮是广船国际和Stena基于IMO-IIMAX概念共同研发设计ღ◈ღ，新型环保ღ◈ღ，安全高效ღ◈ღ，具备很好的灵活性以及非常经济的燃耗率ღ◈ღ，相比以往类似船舶每天燃耗减少了至少10%ღ◈ღ。目前ღ◈ღ，这批船中的前12艘均全部交付投入运营ღ◈ღ，“史丹纳帝国”号也将于2月初签字交船ღ◈ღ。

　　因军而生ღ◈ღ、学习日本ღ◈ღ、改制上市ღ◈ღ、销售猛增ღ◈ღ、并购搬迁……上百年的广船国际发展过程ღ◈ღ，在广船国际看来ღ◈ღ，其发展历程可分为五个阶段ღ◈ღ：

　　早在1914年ღ◈ღ，侨商谭礼庭在广州南石头创建“广南船坞”ღ◈ღ，1954年8月1日ღ◈ღ，当时的第一机械工业部在此基础上宣布筹建广州造船厂蜜芽188.mon.欧宝体育ღ◈ღ，ღ◈ღ。在简陋的条件下ღ◈ღ，老一辈造船人日夜拼搏ღ◈ღ，建造出多型战斗舰艇ღ◈ღ，为保卫海疆立下了赫赫战功ღ◈ღ，为海军和海防建设做出了重要贡献ღ◈ღ。

　　20世纪80年代初ღ◈ღ，广船明确提出“以船为本ღ◈ღ，并举其长”ღ◈ღ。1985年又进一步明确提出了“以船为本ღ◈ღ，多种经营”的经营方针ღ◈ღ。至1993年主营业务已有ღ◈ღ：造船ღ◈ღ、集装箱ღ◈ღ、修船欧宝娱乐平台ღ◈ღ、机电欧宝娱乐平台ღ◈ღ、特种船ღ◈ღ、压力容器ღ◈ღ、家具ღ◈ღ、玻璃钢制品等ღ◈ღ，并以产品为导向先后成立了造船ღ◈ღ、集装箱ღ◈ღ、修船ღ◈ღ、机械ღ◈ღ、特种船蜜芽188.mon.ღ◈ღ、船运等分厂ღ◈ღ。

　　1984年ღ◈ღ，广船与日本石川岛播磨重工业株式会社（简称IHI公司）签订了“广州造船厂和IHI相生工厂建立友好企业协定”ღ◈ღ，全面学习日本先进的造船模式ღ◈ღ，在造船行业内创造了“外学日韩ღ◈ღ、内学广船”的辉煌历史ღ◈ღ。

　　1993年广州造船厂成功进行了公司制和股份制改革ღ◈ღ，6月7日欧宝娱乐平台欧宝体育网站网址ღ◈ღ。ღ◈ღ，广州广船国际股份有限公司成立ღ◈ღ，同年在香港和上海上市ღ◈ღ，是中国第一批九家股份制示范化试点企业之一蜜芽188.mon.ღ◈ღ，中国第一家造船上市公司ღ◈ღ，实现了由一个近40年历史的国有企业向国有资本控股的中外合资股份公司的历史性转变欧宝娱乐平台ღ◈ღ。

　　紧接着ღ◈ღ，1995年又提出了“二次创业ღ◈ღ，从零开始”的发展理念ღ◈ღ。通过企业改制ღ◈ღ，管理改革ღ◈ღ，广船国际不仅实现了从资本市场走向了世界ღ◈ღ，也实现了在业务范围上走向了世界蜜芽188.mon.ღ◈ღ。

　　2003年蜜芽188.mon.ღ◈ღ，广船国际制定了“做全球灵便型液货船市场的领先者”的战略目标ღ◈ღ，深耕灵便型液货船细分市场ღ◈ღ，并在高新技术船舶进行积极探索ღ◈ღ。2004至2007年期间ღ◈ღ，通过抓住国际造船市场持续兴旺以及国家对船舶工业中长期发展规划这一契机ღ◈ღ，承接了批量造船订单蜜芽188.mon.ღ◈ღ，船舶生产效率大幅提高ღ◈ღ，同时拉动了公司整体经营效益的提升ღ◈ღ。其中2007年经营业绩创造公司历年最高纪录欧宝娱乐APP在线登录入口ღ◈ღ，ღ◈ღ，利润总额达到13亿元欧宝娱乐平台欧宝体育app登陆ღ◈ღ。

　　2012年下半年ღ◈ღ，广船国际与中船龙穴造船有限公司开展战略合作ღ◈ღ，以广船国际的管理软实力促进龙穴造船硬实力潜力的发挥ღ◈ღ。2014年6月完成对龙穴造船的收购ღ◈ღ，实现了“突破螺蛳壳”的梦想ღ◈ღ。

　　原龙穴造船即为现在的广船国际现在的南沙厂区ღ◈ღ，占地面积253万平方米ღ◈ღ，拥有2座大型船坞ღ◈ღ、2条平台生产线米码头岸线和先进的工业流程及设备ღ◈ღ，规划设计年造船能力350万载重吨蜜芽188.mon.ღ◈ღ。这是广船国际实现全面转型发展一个全新的开始ღ◈ღ，2018年也将是广船国际产能转移之后的“南沙元年”ღ◈ღ。